Konecranesin teknologiajohtaja Claes Erixon vieraili Goforen Intelligent Industry 25 -tapahtumassa puhumassa johtamisesta nykyisessä, nopeasti muuttuvassa globaalissa liiketoimintaympäristössä. Erixonin mielestä perinteinen pitkän aikavälin yksityiskohtainen suunnittelu on vähentymässä, ja hän peräänkuuluttaa vahvempaa valtuutusta ja autonomiaa johtajille, jotta he voivat toteuttaa asetettua strategiaa ja suuntaa.
Claes Erixonilla on pitkä ura autoteollisuudessa, pääasiassa Scanialla, ja hän on nyt työskennellyt Konecranesilla noin 1,5 vuotta. Valtuuttavan johtamisen puolestapuhujana hän pyrkii nyt vahvistamaan asiaa entisestään Konecranesilla.
– Vaatii rohkeutta siirtyä pois liian yksityiskohtaisesta suunnittelusta, johon monet organisaatiot nojaavat. Kun kaikki tavoitteet eivät täyty – ja yleensä ne eivät täyty, jäädään ”selittelyjohtamisen” ansaan, mikä tarkoittaa sitä, että yritetään selittää miksi tavoitteita, joita asetimme silloin kun tiesimme vähiten, ei saavutettu. Sen jälkeen todennäköisesti kerätään yhteen ”oppeja”, joiden avulla voidaan parantaa seuraavaa tavoiteasetantaa. Kun ympäröivä maailma ja liiketoimintaympäristö yllättävät, perinteinen pitkäjänteinen, yksityiskohtainen suunnittelu ei enää palvele meitä, hän sanoo.
Muutos tapahtuu hellästi työntäen
MIljoonan taalan kysymys onkin, miten muuttaa “Näin me ollaan aina tehty” -ajattelutapaa.
– Siirtyminen valtuuttavaan johtamistyyliin ei tapahdu yhdessä yössä, mutta se on mahdollista. Tällaisia asioita ei voi pakottaa. Sen toteuttaminen on kuin kevyttä työntämistä; meidän on käytettävä aikaa keskustellaksemme tästä ja annettava ihmisten omaksua asia, Erixon kuvailee.
Vaikka Erixon on vielä melko uusi Konecranesilla, hänen tavoitteenaan on auttaa edistämään entistä voimakkaammin valtuuttavaa johtamistyyliä yhtiössä. Konecranes on Scanian tavoin täysin globaali yritys, joten kulttuurierot tuovat lisähaasteita muutosten läpiviemiseen koko organisaatiossa.
– Mielestäni on todella haastavaa hylätä yleinen viehätys tehdä suunnitelmia. Siirtyminen ylhäältä alas -johtamisesta alhaalta ylös -johtamiseen vie aikaa. Meidän on löydettävä keinoja saada työntekijät tuntemaan osallisuutta ja kokemaan, että johto tukee heitä, Erixon sanoo.
Miten muutos tulisi sitten toteuttaa? Erixon korostaa selkeästi viestityn strategian ja suunnan tarvetta. Riittävän asiakastarpeen ja siihen kohdistettavan kapasiteetin määrittely kannattaa tehdä selkeästi. Asiakas kannattaa ottaa mukaan jo varhaisessa vaiheessa toteutusta ja olla selkeä delegoinnissa ja päätöksentekorajojen asettamisessa.
– Epävarmuudessa suurin varmuutesi on kuitenkin ihmisten kollektiivinen voima, Erixon muistuttaa.
Muutos samankaltaista autoteollisuudessa ja materiaalinkäsittelyssä
Kun johtaminen on ketterää ja voimaannuttavaa, yritys voi sopeutua nopeisiin muutoksiin nopeammin kuin kilpailijansa. Erixon vietti 30 vuotta Scanialla, missä muutoksen tahti on ollut lähes yhtä nopeaa kuin henkilöautomarkkinoilla viime vuosina. Sähköistyminen, automaatio, palvelullistaminen ja laitteiden liitettävyys ovat pääasiallisia teknologisia kehityssuuntia sekä autoteollisuudessa että materiaalinkäsittelyssä.
– Olemme ehdottomasti oikealla tiellä teknologisten edistysaskeleiden osalta. Valikoimamme on lähes täysin sähköistetty, ja olemme positioituneet siinä hyvin. Tekoäly tarjoaa merkittäviä mahdollisuuksia; ei vain tuottavuuden parantamiseksi, vaan esimerkiksi myös kohdennetuissa tekoälysysteemeissä, jotka voivat tukea huoltoteknikkoja tarjoamalla kattavaa tietoa, Erixon sanoo.
Konecranes tutkii tekoälyn käyttöä tuotteissaan parantaakseen operatiivista turvallisuutta ja integroidakseen niitä älykkäisiin tehdasjärjestelmiin asiakkaiden muiden laitteiden kanssa.
– Olen varma, että näemme vielä enemmän tekoälyn sovelluksia. Esimerkiksi ennakoiva huolto mahdollistaa meille tehokkaamman tavan optimoida teknikoidemme aikaa. Haluamme automatisoida mahdollisimman paljon ja lisätä arvoa asiakkaille, mutta ottaa aina ihminen huomioon yhtälössä, päättää Claes Erixon.
Katso lisää